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轨道平车 变压器的基本运行条件和操作要求 220kV降压变压器担当了从220kV高压输入转化为低压的责任 ,其在规定的冷却条件下,可按铭牌规定运行、无论变压器分接头在任何位置,只要所加一
轨道平车变压器的基本运行条件和操作要求
220kV降压变压器担当了从220kV高压输入转化为低压的责任,其在规定的冷却条件下,可按铭牌规定运行、无论变压器分接头在任何位置,只要所加一次电压不超过相应额定值的5%,温度满足温升要求,则变压器二次侧可带额定电流。对于特殊的使用情况,允许在不超过110%的额定电压下运行,对电流与电压的相互关系如无特殊要求
当负载电流为额定电流的K(K≤1)倍时,按以下公式对电压U加以限制U(%)=110-5K2。220kV降压变压器冷却器运行要求变压器不允许在无冷却器条件下运行,冷却器应配双电源,正常使用时两段电源均投入,并互为备用。主变压器冷却器在正常运行时,除主用外,还须配一组辅助,一组备用,并按规定定期轮换使用 [6] 。变压器温度极限的运行要求油浸式变压器在运行中上层油温和各部件温升不得超过一定的规定值。
变压器绝缘电阻的要求根据国标要求,额定电压1000V以上的线圈用2500V摇表测量绝缘电阻,额定电压在1000V以下的线圈用500或1000V摇表测量绝缘电阻。变压器的绝缘吸取比R60/R 15不低于1.3)变压器绝缘电阻不得低于前次在相同温度下所测值的700Ic、且电阻值 低不得小于1 MΩ/kV。
操作及要求
一般操作及要求对变压器的操作必须要响完善的操作制度或规程,并严格按照制度或规程实行 。
1.在变压器送电操作前,必须作好各项准备工作。如变压器绝缘电阻合格,冷却装置试运行正常,残留
气体是否排除以及油位、油色、套管等是否正常等等工作,待所有准备和检查工作完成,方能进入下一步工作。
2.合闸送电前,须先投入保护装置,并检查是否正常工作,冷却器、变压器灭火系统等是否正常。
3.合上刀闸(先合电源侧刀闸),合上断路器停电操作相反。
除特殊情况外,严禁从变压器低压侧充电,当变压器从高压侧充电时应投入中性点接地刀闸,充电完毕后再根据要求拉开或不拉。
正常运行和备用中的变压器,应将重瓦斯保护装置投入跳闸位置。
变压器的冲击实验操作将变压器的速断保护装置整定为折算到低压侧约为 大三相短路电流的1.25倍,重瓦斯投入,拟全电压冲击合闸5次;每次冲击时,按倒闸操作及国标有关规定记录相关数据。 冲击实验完成后,空载运行24小时,每小时记录一次空载电流及油面温升。有载调压开关操作启动变压器前先启动有载装置,有载装置应先送电后投运,有载调压分接头的调整,应逐级调压,
同时监视分接位置及电压、电流的变化。运行维护运行维护是设备运行的 基木保障,必须制定出相应科学的运行维护制度与之相匹配,如对运行和备用中的主变压器,应进行定期和机动性的检查,每口晚班在负荷高峰时,进行一次熄灯检查,检查接头各处有无放电火花、电晕及过热烧红等现象;对特殊情况要有特殊巡查制度等等。
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