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　　相比于传统的有轨平车，现代化无轨平车更加的机械、智能，不仅操作起来非常方便灵活，还增添了很多实用性较强的功能。传统的有轨平车虽然解决了短距离内，货物运输的问题，但功能较为单一，只有一些前进、后退、停车之类的功能，这对于现代企业来说，是无法满足发展需所产生的作业要求的。

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　　传统的有轨平车大多采用普通车轮，而车体与转向架间悬挂系统减振弹簧采用的是板弹簧，由于减振性能不够好，很容易导致轮轨噪声较大。但现阶段无轨平车大多选择弹性车轮，空气弹簧悬挂，这样一来，减振性能加强，噪声也小了很多。

　　尤其是在驱动方式方面，如今的无轨平车会选择采用交流传动。近年来，交流变频牵引技术和微机控制技术在应用领域上取得突破，尤其是大功率电力电子器件方面的发展，更加促进了交流传动技术的迅猛发展。由于交流异步电动机具有体积小，重量轻，维护容易、故障少等优点，翡翠滤芯而牵引装置的小型化，无论是电气牵引特性还是电气制动特性都有很大的改进。

　　电动轨道平车其实是通过轨道来进行供电的，通过导电轨道直接接入电机来驱动轨道平车的运行，所以为了防止出现短路，会有禁止金属件同时碰触两条轨道的要求。不同的电动轨道平车由于供电方式的不同，对于轨道铺设的要求也不一样。有的需要定期更换蓄电池来维持平车运行，有的则限制平车运行的距离长度。而变压器正常使用是有距离限制的，超过规定的运行距离就需要增加降压变压器，相同的，轨道也需要加长，变压器应接在同一电源相位点。

　　铺设的轨道之间，电阻不小于10欧姆，所以钢轨应作绝缘处理，钢轨底部涂沥青，垫五毫米的绝缘橡胶板，钢轨两侧填沥青砂。如果是有缝轨道，那么钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角，以免和摩电块下棱相碰。这里可以采用焊接方式焊接钢轨。

　　从总体上来看，无轨平车的出现时搬运设备发展上的一个重要突破，摆脱了轨道的限制，增加适用设备活动的场所，为各行业提供了更多可以选择的竞博下载型号。

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